橋梁檢測(cè)車為了節(jié)約節(jié)段的運(yùn)送時(shí)間與費(fèi)用，抱負(fù)的預(yù)制場(chǎng)所應(yīng)在工地鄰近。減少預(yù)制梁段轉(zhuǎn)運(yùn)至存梁場(chǎng)增加運(yùn)送和二次轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)本。也可通過(guò)水路運(yùn)至橋位。所謂掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時(shí)，采用吊籃辦法，就地分段懸臂作業(yè)。它不需求架設(shè)支架和不運(yùn)用大型吊機(jī)。

    掛籃施工較其他辦法，具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡(jiǎn)單便利、無(wú)壓重等優(yōu)點(diǎn)。掛藍(lán)施工可用：桁架式掛籃、三角式掛籃、棱形掛籃和斜拉式掛籃等工藝。在橋梁施工中使用最為廣泛。

    在橋梁工程建設(shè)中，懸臂掛籃施工技能因其優(yōu)秀的特性日益遭到廣大業(yè)界人士的廣泛青睞，并成為了目前大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂量、鋼結(jié)構(gòu)及連續(xù)梁中最為常用的施工技能之一。文章結(jié)合工程實(shí)例，就橋梁懸臂澆筑掛籃施工技能的使用略談個(gè)人的一些觀點(diǎn)，希望對(duì)同行可以有所裨益。

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